Нравится12Рекомендую
Цена вопроса: 150Pрублей
Рывок, дерганья при плавном разгоне раздражали уже давно Двигатель вообще глох при 2200-2400 об/мин, если плавно набирать обороты Ехать на пятой 1500-2000 об/мин было невозможно машина начинала неприятно дергаться И вот проблема решена Всего навсего заменил три деафрагмы имеющиеся на карбюраторе все испортились, во всех небольшая дырочка (видно было только на свет) Ускорительный насос перегнут в первый диффузор теперь плавный как инжектор:-)
Николай Смирнов, 30 летЯ езжу на Санкт-Петербург
Москвич 2141 УЗАМ 2.0+WEBER's 45DCOE
Москвич 2141 УЗАМ 2.0+WEBER's 45DCOE
Комментариев нет:
Отправить комментарий